Nachdem wir unsere Produkte patentiert und entwickelt hatten, beschlossen wir, einen vollwertigen internen Werkzeugbau zu entwickeln. Die Herausforderung bestand darin, nicht nur die internen Wartungsanforderungen zu erfüllen, sondern auch die dringende Nachfrage des Automobilsektors nach kundenspezifischer Produktion zu befriedigen.

Um auf die neuen Anforderungen aufmerksamer und fortschrittlicher reagieren zu können, haben wir zunächst einen neuen Unternehmenszweig gegründet, der mit Bearbeitungszentren, Draht- und Platinenerosion ausgestattet ist. Parallel dazu war es notwendig, in die Schaffung einer technischen Abteilung zu investieren, die in der Lage ist, den gesamten Produktionsprozess Seite an Seite mit dem Kunden zu verfolgen. Von der Entwicklung des gesamten Bauteils bis hin zum Endergebnis des Schutzes, in Synergie mit den F&E- und UT-Abteilungen des Kunden.

Dopo aver brevettato ed ingegnerizzato i nostri prodotti, abbiamo deciso di sviluppare una vera e propria attrezzeria interna. La sfida era soddisfare non soltanto le necessità di manutenzione interna, ma anche l’impellente domanda del settore Automotive di una produzione customizzata.

Per riuscire a rispondere alle nuove richieste in modo sempre più attento e avanzato abbiamo anzitutto creato un nuovo ramo d’azienda, provvisto di centri di lavoro, erosioni a filo e tuffo. Parallelamente è stato necessario investire nella creazione di un Ufficio Tecnico in grado di seguire, fianco a fianco al cliente, l’intero processo produttivo. Dallo sviluppo di tutto il componente fino al risultato finale della protezione, in sinergia con gli enti R&D e UT del cliente stesso.

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Dies hat es uns ermöglicht, zu einem Referenzunternehmen für den Automobilsektor im Bereich der Schutzvorrichtungen zu werden und gleichzeitig gemeinsam mit unseren Kunden maßgeschneiderte Projekte zu entwickeln. In der Tat werden wir oft mit einem Produkt konfrontiert, das nicht zum Standardsortiment von DLM gehört. In diesen Fällen ist es daher unabdingbar, mit einer Idee und einem Entwurf zu beginnen, der speziell für diesen spezifischen Schutz entwickelt wurde. Nach der Freigabe des 2D-Entwurfs gehen wir zur Realisierung des 3D-Musters über und schließen den Prozess mit der Herstellung einer Serienform ab.

Dies hat es uns ermöglicht, zu einem Referenzunternehmen für den Automobilsektor im Bereich der Schutzvorrichtungen zu werden und gleichzeitig gemeinsam mit unseren Kunden maßgeschneiderte Projekte zu entwickeln. In der Tat werden wir oft mit einem Produkt konfrontiert, das nicht zum Standardsortiment von DLM gehört. In diesen Fällen ist es daher unabdingbar, mit einer Idee und einem Entwurf zu beginnen, der speziell für diesen spezifischen Schutz entwickelt wurde. Nach der Freigabe des 2D-Entwurfs gehen wir zur Realisierung des 3D-Musters über und schließen den Prozess mit der Herstellung einer Serienform ab.

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Unsere Artikel wurden untersucht, entworfen und entwickelt, um Gewinde zu schützen und externe Kontamination zu verhindern.

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